आमच्या वेबसाइट्सवर आपले स्वागत आहे!

ऑटोमोटिव्ह डाय-कास्टिंग मोल्ड्सच्या गेटची स्थिती निवडण्यासाठी तत्त्वे

ऑटोमोटिव्ह डाय-कास्टिंग मोल्ड्सच्या डिझाइनमध्ये, गेट पोझिशनची निवड बहुधा मिश्रधातूचा प्रकार, कास्टिंग संरचना आणि आकार, भिंतीच्या जाडीत बदल, संकोचन विकृती, मशीन प्रकार (क्षैतिज किंवा अनुलंब) आणि कास्टिंग वापर आवश्यकता यासारख्या घटकांद्वारे मर्यादित असते.म्हणून, डाय-कास्टिंग भागांसाठी, आदर्श गेट स्थिती दुर्मिळ आहे.या घटकांपैकी ज्याचा विचार करणे आवश्यक आहे, गेटची स्थिती केवळ मुख्य गरजा पूर्ण करून निश्चित केली जाऊ शकते, विशेषत: काही विशेष गरजांसाठी.

 

ऑटोमोटिव्ह डाय-कास्टिंग मोल्ड्सची गेट पोझिशन प्रथम डाय-कास्टिंग पार्ट्सच्या आकाराद्वारे मर्यादित असते, तसेच इतर घटकांचा देखील विचार केला जातो.

 

(1) गेटची स्थिती ज्या ठिकाणी धातूची द्रव भरण्याची प्रक्रिया झेड कमी असते आणि मोल्ड पोकळीच्या विविध भागांचे अंतर शक्य तितके जवळ असावे जेणेकरून फिलिंग मार्गाची क्षुद्रता कमी होईल आणि जास्त वळसा टाळता येईल.म्हणून, शक्य तितक्या मध्यवर्ती गेट वापरण्याची शिफारस केली जाते.

 

(२) डाय-कास्टिंग भिंतीच्या Z-जाड भागावर ऑटोमोबाईल डाय-कास्टिंग मोल्डचे गेट पोझिशन ठेवणे Z-अंतिम दाबाच्या प्रसारणास अनुकूल आहे.त्याच वेळी, गेट जाड भिंतीच्या भागात स्थित आहे, आतील गेटच्या जाडीत वाढ करण्यासाठी जागा सोडते.

 

(3) गेटच्या स्थितीने हे सुनिश्चित केले पाहिजे की पोकळी तापमान क्षेत्राचे वितरण प्रक्रियेच्या आवश्यकता पूर्ण करते आणि Z च्या अगदी टोकापर्यंत धातूच्या द्रव प्रवाहासाठी भरण्याच्या अटी पूर्ण करण्याचा प्रयत्न करा.

 

(4) ऑटोमोबाईल डाय-कास्टिंग मोल्डची गेट पोझिशन अशा स्थितीत घेतली जाते जिथे धातूचा द्रव मोल्डच्या पोकळीमध्ये भोवरेशिवाय प्रवेश करतो आणि एक्झॉस्ट गुळगुळीत असतो, जो मोल्डच्या पोकळीतील वायू काढून टाकण्यास अनुकूल असतो.उत्पादन प्रॅक्टिसमध्ये, सर्व वायू काढून टाकणे खूप कठीण आहे, परंतु कास्टिंगच्या आकारानुसार शक्य तितके वायू काढून टाकण्याचा प्रयत्न करणे हा एक डिझाइन विचार आहे.हवा घट्टपणाची आवश्यकता असलेल्या कास्टिंगवर एक्झॉस्टच्या समस्येवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

 

(5) बॉक्सच्या आकाराच्या कास्टिंगसाठी, गेटची स्थिती कास्टिंगच्या प्रोजेक्शन श्रेणीमध्ये ठेवली जाऊ शकते.जर एकच गेट चांगले भरले असेल तर अनेक गेट्स वापरण्याची गरज नाही.

 

(६) ऑटोमोबाईल डाय-कास्टिंग मोल्डची गेट पोझिशन त्या भागाच्या शक्य तितक्या जवळ असावी जिथे धातूचा प्रवाह थेट कोरवर परिणाम करत नाही आणि धातूच्या प्रवाहाचा गाभा (किंवा भिंतीवर) परिणाम होऊ नये म्हणून ते टाळले पाहिजे. ).कारण गाभ्याला आदळल्यानंतर, वितळलेल्या धातूची गतीज उर्जा हिंसकपणे विरघळते आणि हवेत मिसळणारे विखुरलेले थेंब तयार करणे देखील सोपे आहे, परिणामी कास्टिंग दोषांमध्ये वाढ होते.कोर खोडल्यानंतर, ते मोल्ड चिकटवते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, खोडलेले क्षेत्र एक नैराश्य तयार करते, ज्यामुळे कास्टिंगच्या विघटनावर परिणाम होतो.

 

(7) गेटची स्थिती अशा ठिकाणी सेट केली पाहिजे जिथे कास्टिंग तयार झाल्यानंतर गेट काढणे किंवा छिद्र करणे सोपे आहे.

 

(8) डाय-कास्टिंग भागांसाठी ज्यांना हवा घट्टपणा आवश्यक आहे किंवा छिद्रांची उपस्थिती परवानगी देत ​​नाही, आतील रनर अशा स्थितीत सेट केले पाहिजे जेथे धातूचा द्रव Z नेहमी दाब राखू शकेल.


पोस्ट वेळ: जून-03-2019